縮 ，視史而德系車企在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)水平相對(duì)較低，視史無(wú)法成功替代燃油車曾經(jīng)占據(jù)的市場(chǎng)地位  。以大眾汽車為例 ，其系列在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期 ，增長(zhǎng)速度明顯落后于行業(yè)平均水平。與此同時(shí) ，蔚來(lái)、騰勢(shì)等中國(guó)豪華汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起