東西底補度是小時的航行時間  。美國事在年美國科爾根航空公司航班墜機事務(wù)招致人遇難后.提高了對副機師航行教訓(xùn)的要求 。只管機師協(xié)會以為該要求能促成航空交通安全.但地域性航空公司和一些航空專家卻以為.這除了不會使航行變得更安全之外.也加劇了機師欠缺問題.使培訓(xùn)歷程更長且更低廉 。(實習(xí)編纂 ：周思敏審核：譚利婭)

可駭襲擊為什么襲擊法國巴黎襲擊事務(wù)緣故原由闡發(fā)解讀法國首都巴黎日晚發(fā)生系列可駭襲擊事務(wù).至多已有人滅亡 、部第板徹人受傷.極度構(gòu)造伊斯蘭國傳播鼓吹對此賣力 。法國總統(tǒng)奧朗德日暗示.這是極度構(gòu)造的戰(zhàn)役行徑.在外洋籌謀.在法國有共謀。月日.在法國巴黎共和國廣場.人們點燃燭炬.寄予悲痛.悼念可駭襲擊罹難者。新華社記者都有雙徐金泉攝襲擊事務(wù)震動法國及國際社會.有人將其比作法國的事務(wù) 。不雅察人士以為.發(fā)生這種事務(wù)是法國等歐洲國度面對的可駭要挾不停堆集后的一次發(fā)作 。泰西等東方國度應(yīng)舉行粗淺反思.避免近似悲劇重演 。精心籌謀血腥殺害此次巴黎可駭襲擊事務(wù)的顯著特點是.以多處布衣密集區(qū)域為方針.殺手協(xié)分配合水平高.行兇歷程中刻毒有

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